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盛达期货原油早报

发布时间:2018-08-07      阅读数:

—— 原油 ——

市场信息消息简述:

周一(8月6日)美国重启针对伊朗汽车业、黄金贸易和其他主要金属交易的制裁,并计划于11月4日重启针对伊朗能源业和石油交易、央行交易等的制裁。为最大程度弱化制裁对经济的冲击,伊朗政府计划同时实施金融拯救方案,伊朗里亚尔兑美元今年已经跌去了80%,并且还在继续滑坡式的下跌。随着制裁重启,号称中东海上“咽喉”的霍尔木兹海峡正成为两国矛盾中的焦点。伊朗近期反复威胁要封锁霍尔木兹海峡,有分析认为,伊朗此举更多地是以此警告美国不要触及这一“红线”。


中国还拒绝削减从伊朗采购的石油,这将打击特朗普的孤立政策。作为全世界最大的原油进口国和伊朗最主要的石油出口国之一,中方明确拒绝了美方孤立伊朗石油出口的要求,7月份从伊朗进口石油的规模不减反升,增加了26%之多,在7月份,伊朗35%的石油都出口到了中国。俄罗斯军事专家表示,利用石油作为武器,中方一方面打击了对伊朗的石油禁令,另一方面,急于出口更多石油以弥补西方空缺的伊朗给出了更低的价格,中方能够以同样的价格购买更多石油,增加石油战略储备规模。


最新发布的数据显示,OPEC最大产油国沙特阿拉伯在7月的产量相比6月增加23万桶/日,达到了1065万桶。此举响应了美国总统要求增产原油平抑价格的呼求。而投资者也再度开始担心此举可能矫枉过正,令油市供给过剩在下半年卷土重来。俄罗斯能源部公布的数据显示,7月产油量较前月增加15万桶/日,超过了该国在6月维也纳全球产油国大会之后所称将增加的规模。


沙特能源部长法利赫表示,沙特将恢复经由曼德海峡的石油运输。做出恢复曼德海峡石油运输的决定是以阿拉伯联盟完成了必要的安全措施为前提。也门胡塞武装7月25日袭击了沙特在红海曼德海峡的两艘油轮后,沙特能源部长法利赫26日表示,沙特阿拉伯立即停止所有通过曼德海峡的石油运输,直到该海峡的航行变得安全。


美国油服公司贝克休斯(Baker Hughes)周五公布数据显示,截至8月2日当周,美国石油活跃钻井数减少2座至859座,连续第二周录得下降。去年同期为765座。受中美贸易争端引发的担忧情绪影响,美国原油价格已经连续第五周录得下跌,因市场担心这会拖累原油需求。


周五,中国国有石油巨头中石化削减了对美国原油的采购,对中国需求可能逐渐减少的担忧加剧了油价的回调。据三位知情人士周五透露,由于中美之间的贸易争端不断升温,中国石化已暂停从美国进口原油。此外,据彭博社报道,中方拒绝了美方有关减少从伊朗进口石油的要求。对此,外交部回应称,中国和伊朗在不违反各自国际义务的前提下保持着正常的交往与合作,这合情、合理、合法,无可非议。


原油行情展望:

预计,18年和19年全球需求分别增长136万桶/天和143万桶/天,减产联盟自18年三季度至19年二季度分别较18年5月增产60万桶/天、100万桶/天、120万桶/天和150万桶/天。在此情况下,全球供需基本平衡;但是,我们看到一半以上的增产来自沙特,在美国原油受运输瓶颈约束无法大量出口的情况下,沙特在未来具有很强的掌控力。当前,相对于市场份额的增长,高油价对产油国反而更重要。因此未来(18年下半年至19年上半年)油价还将在高位区间震荡,布伦特原油在65-80美元/桶的区间内震荡。


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来源:盛达期货研究院

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